高速公路隧道

大自然是美好的，但是我们在征服的途中总是会遇到各种各样的问题。高速公路隧道 ，在工程建设当中，非常的常见，但是十几公里的长度那只几十公里的长度，建造的难度就非比寻常了。基建狂魔，是我们当代中国基础建设工程的最形象的比喻了，很多高难度的工程都在我们手中迎刃而解，中国的建设工人非常的厉害，大国利器在他们手中游刃有余！

目前不仅仅是高速公路隧道 ，高等级的比如一级路也往往建隧道。公路是为运输服务的，设计行车速度高，运输效率才会高。而当车辆高速行驶的时候，就对路线的形状的要求高，比如不能有急弯、陡坡等，而为了保持这样的线型平顺，在遇到山岭的时候就选择穿过，而不是绕过，穿过就需要建隧道了。如果是选择绕过，那么路线需要避开所有的山，这在山区几乎不可能实现，即使在山岭较少的地区，为了绕开山岭，路线就会拉的很长，修建费用很高，行车里程也很长，运输费用就很高，不经济了。从而建设隧道解决存在的问题。目前我国高速公路不断增加，长隧道和超长隧道不断增长，也带来了相应的经济效益。

昆明菲律宾亚星塑业有限公司以“质量 服务 售后 ”为一体化经营，注重环保与资源循环利用，可持续发展为己任，打造塑钢模板时代，坚持推动 环保节能建筑产业的新高度而做出贡献,以“ 诚信真正，不忘初心”的经营理念，一直稳扎稳打的坚持向行业内领军企业迈步。联系方式： 400-1681-800